Однороторные затирочные машины управляются оператором с рукояти и подходят для полов средней площади, работы у стен, колонн и в стеснённых условиях. Диаметр ротора — 60–120 см, привод — бензиновый двигатель Honda GX или электромотор 220 В для работы в помещениях без вентиляции.
В комплект обычно входят затирочные лопасти и диск (для первой грубой обработки). Для больших промышленных полов производительнее двухроторные машины. Весь раздел — Затирочные машины. ☎ +7 (495) 178-04-80
Затирку начинают, когда бетон уже схватился, но ещё не затвердел: на нём остаётся неглубокий след от ботинка. Слишком ранняя затирка портит поверхность, слишком поздняя — не даёт нужной гладкости.
Затирочные диски используют на первом этапе для выравнивания и «затягивания» поверхности. Лопасти (в том числе чистовые) применяют на завершающем этапе для гладкой финишной поверхности. Многие машины позволяют менять рабочие органы.
Однороторные — универсальные, для домашних и небольших коммерческих объектов. Двухроторные — производительнее и предназначены для складов, паркингов и цехов большой площади.
Чем больше диаметр, тем выше производительность, но тяжелее машина и труднее работать вблизи стен и в помещениях с колоннами. Для домашнего строительства обычно хватает диаметра 600–900 мм.
Бензиновые автономны и мощнее, их выбирают для больших площадей на открытых объектах. Электрические тише и не дают выхлопа, подходят для закрытых помещений, но нужна электросеть.
Оставьте номер — перезвоним в ближайшее время.